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橋梁領域再發力 | 山西建投瀟河公司小牛線西延鋼結構橋梁工程加速推進

橋梁領域再發力 | 山西建投瀟河公司小牛線西延鋼結構橋梁工程加速推進

  • 分類:瀟河快訊
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2022-10-21
  • 訪問量:0

【概要描述】

橋梁領域再發力 | 山西建投瀟河公司小牛線西延鋼結構橋梁工程加速推進

【概要描述】

  • 分類:瀟河快訊
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  • 發布時間:2022-10-21
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詳情

近日,山西建投瀟河公司首個公路匝道橋制作安裝項目——小牛線西延建設工程第一標段鋼箱梁立交橋項目正在加速推進中,這是公司在市政橋梁鋼結構領域的新突破,憑借不斷積累的鋼箱梁橋制作安裝經驗,公司正全力以赴確保項目建設高效履約。

小牛線西延項目是山西綜改示范區貫徹落實省委、省政府加快推進“五大中心”及配套設施建設,加速打通太原主城區至瀟河產業園區連接線的重要部署,推動園區全方位高質量發展的重點項目,也是2022年省重點建設工程,對打通“五大中心”與太原市交通連接,構建山西中部城市群一體化發展新格局具有重要促進作用。

公司承擔該項目C、D 2處鋼箱梁匝道橋的制作安裝,其中,C匝道鋼箱梁總長140m,跨徑為30+40+40+30m,橋梁中線圓曲線半徑為R=145m;D匝道鋼梁總長為140m,跨徑為30+40+40+30m,橋梁中線圓曲線半徑為R=135m;C、D匝道橋面寬度為9.5m,高度1.8m,均為單箱雙室鋼箱梁,橋體重量均為751.3t。

保證鋼箱梁的整體線形,減少焊縫焊接質量對安裝變形影響是本工程的制作施工難點。為確保高品質、高效率完成建設任務,公司項目建設團隊爭分奪秒,搶抓進度,全力以赴推進項目建設。制作團隊投入產業技術人員80余人,目前已完成原材料拋丸預處理及下料,正在進行隔板組立與底板鋪設,預計10月底全部制作完成并發至施工現場進行安裝。安裝團隊正在進行預埋胎架預埋板施工,針對匝道橋鋼箱梁現場拼裝線型控制精度高、現場焊接工作量大、施工時間臨近冬期焊接難度高等不利因素,制定詳實、科學的技術指導與施工方案,確保在約定工期內高標準完成項目交付。

近年來,公司在橋梁建設領域持續發力,先后承擔了武鄉縣馬牧河跨河大橋、武鄉縣涅河太行橋、忻原大道跨朔黃鐵路立交橋、山西·瀟河新城193米長連橋、濱河東路翠馨路南側人行橋、文興路匯豐南街人行橋等工程,通過諸多工程實踐探索,積累了豐富的橋梁制作施工經驗,為后續承攬橋梁工程奠定了堅實的基礎。接下來,公司將持續深耕鋼結構橋梁領域,堅持專業化發展道路,銳意進取,以一個個突出工程業績,交上一份份漂亮的“瀟河答卷”。

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